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國防部今(4)日表示，解放軍南海艦隊所屬驅逐艦、補給艦共3艘，於2日在宮古島東南海域實施海空操演後，結束年度計畫性遠海長航訓練，於本日上午通過我海峽中線以西，靠大陸沿海繼續向西南航行，預判今晚脫離我防空識別區南返歸建。

國防部強調，目前當面無特殊敵威而柔代理商情，國軍仍依「經常戰備時期突發狀況處置規定」，採全程監偵與適當應處，護衛臺海安定，確保國家安全，籲請國人安心。

馬路如虎口，危險死角多，這可不是句順口溜，交通部運研所昨（八）日表示，根據數據分析，有超過六成的機車交通事故都是發生在路口時，主因可能為附近的大型車輛擋住了機車騎士視線，運研所建議所有的機車或汽車用路人在行經馬路時都應該，先減速、再確認，防止危險車禍的發生，保障生命安全。

運研所組長張開國表示，路口發生的交通事故通常都與用車人的視線被遮蔽有關，運研所分析了去年與機車相關的交通事故，有百分之六十點三都發生在路口，並模擬了在路口可能發生的情形，張開國舉例表示，當紅燈時機車停在公車右方，紅燈轉為綠燈時，若機車起步太快，由於左方視線被公車擋住，可能潛藏的危險包含來不及看清左方橫向仍在過馬路的行人，或是來不及看清左方橫向搶黃燈、闖紅燈、剎車不及或剎車不靈的行進車輛而發生碰撞；若機車與汽車併行直行經過路口時，由於左方視線仍然受到公車遮蔽，潛藏的危機則包含來不及看清對象搶先左轉的車輛，或是左方橫向仍在過馬路的行人而發生碰撞。

去年統計顯示，所有肇事因素有百分之十三點九是未注意前車狀態，僅次於百分之二十點二的未依規定讓車，警方進行筆錄時，當事人常表示「沒看到」對方車輛，可能都與視線被遮蔽有關，在事故認定上有後者的案例有可能是轉彎車未禮讓直行車，但往往傷害已經造成，提醒民眾在接近路口時，要減速、並且禮讓行人、起步不搶快。

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